Приспособление модели ДАС-02 предназначено для подъема (вертикального перемещения) не зажатой автосцепки в составе поезда без расцепления вагонов с целью замены центрирующей балочки и маят¬никовых подвесок.
Устройство и принцип работы
Приспособление навесить на ударную розетку. Упорным винтом приспособления выбрать зазор между ударной розеткой и площадкой автосцепки. Установить в отверстие корпуса, ближайшее к нижней части автосцепки, палец с опорными роликами. Палец зафиксировать замком. Подъем автосцепки осуществляется посредством вращения винта трещоточным ключом до необходимой высоты, позволяющей произвести замену центрирующей балочки и маятниковых подвесок.
Опускание автосцепки осуществляется посредством вращения винта трещоточным ключом в обратном направлении. Трещоточный ключ для этого необходимо одеть на винт обратной стороной.
В приспособлении ДАС-02 используется винтовая передача, обладающая свойствами самоторможения. В случае износа или разрушения винтовой передачи осевую нагрузку воспринимает страховочная гайка. При этом страховочная гайка выходит из зацепления с фиксатором гайки и вращение от винта на страховочную гайку не передается (гайка вращается вместе с винтом).
Технические характеристики
Принцип действия | винтовая передача |
Грузоподъёмность, кН (кг) | 19,6 кН (2000 кг) |
Вращающий момент при подъеме, Нм (кГм) | 41,16 Нм (4,2 кГм) |
Усилие на ручку при подъеме, Н (кг) | 103 Н (10,5 кг) |
Габаритные размеры, мм приспособление ключ трещоточный |
520 х 247 х 170 450 х 70 х 35 |
Масса, кг | 7,5 кг |